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桥面铺装微创新,提质增效优成本——赫六2标徐家坝大桥桥面铺装启用震动梁设备
发布时间 :  文章作者:李大兴 图片作者:李大兴 信息来源 :  第三分公司 10次阅读

日前,赫六2标主体工程已基本完工,附属工程正在如火如荼的施工中。近日,徐家坝子大桥的桥面铺装实行用震动梁设备铺装,打破了以往传统的人工工具铺装法。

徐家坝子大桥跨越深沟,位于分离式路基上,左幅起点桩号K42+501.5,终点桩号K43+262.1,全长760.6米;右幅起点桩号YK42+470.912,终点桩号YK43+231.512,全长760.6米;左右幅跨径布置均为(2×30m)+(66.8+120+66.8m)+(4×40m)+(3×40m)+(4×40m),其中第二联为主桥,采用主跨120m预应力混凝土连续刚构,其余联为引桥,采用装配式预应力混凝土T梁,现已全面进入上部施工阶段。

本次桥面浇筑为左幅(4×40m)+(3×40m)+(4×40m)段T梁架设的桥面浇筑,主要采用整幅整体浇筑形式,天泵进行布料,震动梁进行振捣、找平等工作,大大提升了桥面浇筑的施工质量,为主体工程后期运营提供了有力保障。

据赫六2标徐家坝子大桥现场技术员讲解,桥面震动梁设备配合天泵进行浇筑混凝土,可以完成12.25米桥面的整体铺装,震动梁自带振捣和找平功能。采用桥面震动梁设备后,工人不再需要进行直接布料工作,大幅度减少劳动强度,提高生产效率,震动梁只需要一名工人就可以完成大部分的工作,只需要3-4民工人配合作业就能完成全部工作。而在传统的桥面施工过程中,工人使用传统工具进行摊铺、整平等工作,劳动强度大,工作效率低,人力资源投入大,使得成本大大增加,与传统需要数十几名工人才能满足现场施工要求形成鲜明对比。且减少了工人与混凝土的直接接触,提高了生产的施工质量和施工安全性。

震动梁的使用,在桥面施工方面发挥了实质性的效果,为赫六2标项目的施工标准化建设、品质工程的打造,提供了质量、安全、生产效率的多重保证。

桥面铺装完成.png

桥面铺装完成

桥面铺装震动梁.png

桥面铺装震动梁

 


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